ИСКУССТВЕННАЯ НЕРОВНОСТЬ. ЛЮБОПЫТНЫЕ ФАКТЫ.
- В народе Искусственную неровность называют ещё "лежачий полицейский". Этот термин "пришел" к нам, в Россию, из Англии. Там он звучит как «sleeping policeman», т.е. "спящий полицейский", а у нас это неофициальное название трансформировалось до привычного - «лежачий полицейский».
- Впервые искусственная неровность появилась в США в начале 20 века. Тогда из-за массовой автомобилизации, стали учащаться случаи попадания под колеса домашнего скота в местах, где автомобильные дорогие проходили мимо фермерских хозяйств. Чтобы защитить свой скот, фермеры принудительно стали останавливать машины с помощью щебня или глины, создавая на дорогах возвышенности.
- В Великобритании существуют надувные искусственные неровности. Работают они так: водитель мчится с большой скоростью, специальный датчик фиксирует удар колес и «полицейский» не сдувается, а если водитель снижает скоростной режим на опасных участках дороги, надувной полицейский сдувается, облегчая проезд автомобилю.
- В Швеции в 2016 году появились «умные» лежачие полицейские. В чем их суть? Недалеко от лежачего полицейского устанавливаются специальные радары, которые улавливают скоростной режим проезжающих автомобилей. Если автомобиль превышает скорость, то радар фиксирует это и "лежачий полицейский" поднимается, блокируя дорогу и доставляя ощутимый удар по ходовой части авто, а если безопасный скоростной режим соблюдается, то искусственное препятствие не поднимается и водитель спокойно едет дальше. Система насколько продумана, что Скорая помощь и Полиция могут отключать современных лежачих полицейских, чтобы не тратить время при выполнении рабочих задач.
- Как правило, о том, что впереди установлена искусственная неровность водителя предостерегают соответствующие дорожные знаки. В России это знак 1.17 "Искусственная неровность". Но не во всех странах такая система предупреждения существует. К примеру, в Египте «лежачие полицейские» размещают на шоссе без каких-либо намеков на предстоящее встряхивание.
- В Волгограде в 2012 году появился первый "лежачий полицейский" в 3D-формате. Сначала объемный рисунок нарисовали на центральной набережной города, а потом подобные иллюзорные искусственные неровности можно было увидеть и в других, требующих повышенного внимания водителей, районах города. "Примечательно, что такой рисунок можно наносить в тех местах, где по ГОСТу обычный "лежачий полицейский" не предусмотрен", - поясняют в местном управлении МВД.
- Лидирует среди стран по количеству «лежачих полицейских» - Мексика. В этой стране можно встретить «кустарные» (в прямом смысле этого слова) неровности. Их делают из тонких стволов деревьев и кустарников. А ещё там существуют «лежачие полицейские» выполненные в виде нескольких рядов довольно высоких металлических выпуклостей, расположенных в шахматном порядке. По-испански они называются topes. Говорят, за установку топасов активно выступают сами жители проездных деревушек, которых достало, что все носятся и давят их любимых кур. Поэтому иногда искусственные барьеры на дороге устанавливают местные жители, которые скидываются, нанимают рабочего и тот сооружает на дороге горб, который как получится, так и получится . А ещё в Мексике есть топасы-крикуны. Это когда асфальт имеет много-много железных "точек", которые шумят и вибрируют под колесами. Чем выше скорость авто, тем громче звук они издают.
Автошкола «Мастер-У» Архангельск
Удовольствие от движения!
